Se han esclarecido un total de 323 delitos de estafa realizados mediante el envío de SMS y llamadas a las víctimas suplantando a sus entidades bancarias

El plazo de prescripción de las infracciones a que se refiere el artículo 41 de esta ley será de un año para las leves, de cuatro años para las graves y seis para las muy graves.

Posted at 01:06h, 20 junio Objetar Hola, primero quiero devolver por el artículo está muy completo y de calidad, pero quede con una duda que quisiera aprender si me acalaran: en las fuentes dice: judical precedent o case las – similar a lo que nosotros llamamos justicia. Osea que no es lo mismo? Cual es la diferencia? Podrían explicarme un poco mas?

3. En las construcciones e instalaciones no obstante existentes en la zona de afección podrán realizarse obras de reparación o mejoría, previa la autorización correspondiente, una vez constatados su finalidad y contenido, siempre que no supongan aumento de bulto de la construcción y sin que el incremento de valía que aquellas comporten pueda ser tenido en cuenta a pertenencias expropiatorios, todo ello, asimismo, sin perjuicio de las demás competencias concurrentes.

Las sobrecargas que constituyan infracción se sancionarán por las autoridades competentes en cada caso.

3. La prohibición y la indigencia de autorización a que se refiere el apartado inicial procederá tanto respecto de las carreteras construidas como de las proyectadas o en construcción una vez consentido definitivamente el estudio informativo correspondiente o, en su defecto, el bosquejo o tesina, cualquiera que sea el plazo previsible de la conducta contemplada en el estudio.

Poliedro el deber de vigilancia reforzada que incumbe al concesionario, aparte prueba en contrario se presumirá dicho perjuicio cuando en un intervalo de 24 horas se interrumpa la continuidad del servicio durante más de 2 horas o resulten afectados por ello más de 30 vehículos.

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h) La reincidencia en faltas leves durante el plazo establecido para su prescripción de las infracciones graves.

5. Las licencias de uso y transformación del suelo que se concedan para la realización de actuaciones en las zonas de protección deberán convenir siempre expresamente condicionadas a la consecución de las autorizaciones a que hace narración esta condición.

Teniendo en cuenta que la afección al doctrina viario puede producirse por desarrollos urbanísticos no estrictamente colindantes con la carretera, pero que han de servirse de esta para su accesibilidad, se amplía la carencia de información y coordinación a planeamientos ubicados en las zonas de influencia de las carreteras.

2. A los enseres de lo dispuesto en el antecedente apartado, los nudos viarios y cambios de sentido, las intersecciones, las víFigura de letra y los ramales tendrán la camino frontera de edificación a 50 metros medidos horizontal y perpendicularmente desde la arista extranjero de la calzada en cada caso.

En este sentido puede ratificarse que la ley viaria españonda siempre ha gozado de un nivel paralelo al de las carreteras objeto de su regulación, que es en la Ahora muy sobresaliente en España alcanzando en las últimas décadas una extensión y calidad técnica que puede compararse muy satisfactoriamente con las de las naciones más desarrolladas, merced a un esfuerzo sin precedentes de la sociedad española en el ámbito de las infraestructuras conforme con sus características como aspecto elemental en el doctrina de transporte y en la vertebración territorial del país.

Se incrementan las posibilidades para que se puedan realizar obras o actividades en la zona de afección, reduciéndose las causas por las que se limitaban.